Livraison · Île-de-France

Livraison de matériaux en Île-de-France

Depuis notre dépôt de Chennevières-sur-Marne, nous livrons vos matériaux de construction sur chantier dans toute l’Île-de-France, Paris compris, et au-delà sur demande. Le camion est choisi selon votre commande, et la livraison se prépare avec vous.

Étape 1 : camion-grue MCT chargé de blocs à bancher et de poutrelles

Zones et délais

Toute l’Île-de-France, Paris compris.

MCT Matériaux de Construction livre des matériaux de construction sur chantier dans toute l’Île-de-France, depuis son dépôt de Chennevières-sur-Marne, dans le Val-de-Marne. Pour un chantier plus éloigné, demandez-nous : nous étudions chaque demande.

Le délai dépend d’abord du département de votre chantier, et du sens du trafic depuis notre dépôt. Il dépend aussi du type de commande : une petite commande part vite, une grosse commande ou une commande spéciale se planifie avec vous. Nous livrons aussi le samedi matin.

Au-delà de l’Île-de-France : sur demande 75 Paris 7848 à 72 h 9548 à 72 h 9248 à 72 h 9148 à 72 h 7724 à 48 h 9324 à 48 h 9424 à 48 h MCT · Chennevières 24 à 48 h 48 à 72 h Hors Île-de-France : sur demande

Schéma indicatif par département, sans échelle.

24 à 48 h

Val-de-Marne (94) et Paris (75)

24 à 48 h

Seine-et-Marne (77) et Seine-Saint-Denis (93)

48 à 72 h

Hauts-de-Seine (92), Val-d’Oise (95), Essonne (91) et Yvelines (78)

Sur demande

Au-delà de l’Île-de-France : nous étudions chaque demande

Délais indicatifs : ils dépendent de la disponibilité des produits, des quantités et du planning des camions. Pour les commandes spéciales, comptez au plus 8 à 10 jours selon le fournisseur. Un de nos responsables vous confirme la date avec votre devis.

Notre flotte

Une flotte ajustée à votre besoin.

Le camion est choisi selon votre commande : la quantité, le poids et l’accès au chantier décident du véhicule et, si nécessaire, d’une livraison en une ou deux fois.

Trois poids lourds avec grue

Chacun équipé d’une grue auxiliaire d’une portée jusqu’à 15 m, pour déposer palettes et matériaux sur la zone de déchargement prévue.

Un camion benne de 3,5 t

À caisse ouverte, pour les matériaux en vrac.

Une flotte renouvelée tous les cinq ans

Des camions récents, pour respecter les règles environnementales en vigueur (y compris dans la zone à faibles émissions du Grand Paris) et garder des conditions de livraison de qualité.

Camion-grue MCT chargé au dépôt de Chennevières-sur-Marne
Camion-grue MCT

Préparer votre livraison

Trois vérifications avant que le camion parte.

Une livraison réussie se prépare avant le départ du camion. Voici les trois questions que nous vous poserons. Un doute sur l’une d’elles ? Posez-nous la question avant de commander.

L’accès pour le camion

La rue et l’entrée du chantier permettent-elles le passage du camion prévu ?

L’accès pour décharger

Où la grue dépose-t-elle les matériaux, et la zone est-elle dégagée ?

L’autorisation de la mairie

Si le camion doit stationner sur la voie publique ou sur une place réservée, une autorisation peut être nécessaire.

Le jour de la livraison, de votre côté :

  • un accès libre jusqu’à la zone de déchargement
  • un sol stable et assez d’espace pour le camion
  • l’autorisation de stationnement, si elle est nécessaire
  • une personne présente sur place
  • un chantier sécurisé : EPI (casques…), zones balisées, zone de déchargement préparée pour supporter le poids

Livrer dans Paris

Dans Paris, tout part de l’adresse exacte. Nous regardons la quantité commandée, puis la taille du camion, puis s’il faut livrer en une ou deux fois, et enfin l’accès pour livrer et décharger.

Tous nos camions peuvent livrer dans Paris ; pour les poids lourds, ces points doivent être réglés avant le départ. La circulation et le stationnement des poids lourds y sont encadrés (vignette Crit’Air, créneaux de livraison) : nous en tenons compte en préparant votre livraison. Sur les grands chantiers, l’autorisation de déchargement est souvent déjà en place.

En dehors de Paris, la place est en général plus facile à trouver, mais les mêmes vérifications restent utiles.

Camion-grue MCT livrant des matériaux dans une rue de Paris
Camion-grue MCT en livraison à Paris

Comment se passe une livraison ?

De votre demande au déchargement.

Votre demande

Par téléphone, au comptoir ou avec le formulaire de cette page : matériaux, quantités, adresse du chantier et date souhaitée.

Le devis et le camion

Un de nos responsables vous envoie le devis sous 48 h, livraison comprise, et prévoit le véhicule adapté, en une ou deux fois si nécessaire.

La confirmation la veille

Nous vous appelons la veille pour confirmer la livraison.

L’appel du chauffeur

Une fois le camion chargé, le chauffeur vous appelle avant de partir.

Le déchargement

À la grue ou à la benne selon le camion, sur la zone que vous avez préparée.

Sur commande et grandes dimensions

De l’usine à votre chantier, avec un seul interlocuteur.

La plupart des produits sont livrés depuis notre dépôt de Chennevières-sur-Marne. Pour les matériaux de grandes dimensions ou fabriqués sur commande, la livraison peut se faire directement depuis l’usine jusqu’à votre chantier : MCT reste votre interlocuteur, de la commande à la réception.

Vous préparez un plancher ? Voir nos poutrelles et hourdis KP1.

Dépôt MCT Matériaux de Construction à Chennevières-sur-Marne
Notre dépôt de Chennevières-sur-Marne

Conditions

Des conditions claires, les mêmes pour tous.

Pas de minimum de commande fixe

Pour être livré, il n’y a pas de minimum fixe : tout dépend de votre besoin et de la disponibilité des camions. Le coût de la livraison figure dans votre devis.

Une petite commande peut être regroupée avec une autre livraison, et une demande particulière fait l’objet d’un devis sur mesure : parlons-en.

Particuliers ou professionnels : mêmes conditions

Que vous construisiez votre maison ou que vous meniez plusieurs chantiers de front, la livraison suit les mêmes règles. Pour voir comment les livraisons s’enchaînent sur une construction, étape par étape, consultez notre suivi de chantier.

Un doute sur l’accès, la quantité ou le bon camion ? Posez la question au comptoir ou par téléphone : un de nos responsables vous aide à préparer la livraison.

Vous préparez des travaux d’isolation ? Notre page Matériaux de rénovation énergétique fait le point sur les performances à viser, pour les particuliers comme pour les professionnels.

Votre livraison

Devis sur demande, sans engagement.

Dites-nous ce qu’il faut livrer et où : un de nos responsables vous répond sous 48 h avec le devis, et confirme avec vous la date et les conditions d’accès.


Réponse sous 48 h. Champs marqués * obligatoires. Ou par téléphone au 01 47 06 03 26, du lundi au vendredi 7h-12h et 13h30-18h, samedi 8h-12h.

Questions fréquentes

Vos questions sur la livraison

Quels matériaux pouvez-vous livrer ?

Tous les matériaux du dépôt : parpaings et blocs béton, ciment et sable, aciers, poutrelles et hourdis, bois de charpente, tuiles, plaques de plâtre, isolants. Les produits fabriqués sur commande peuvent partir directement de l’usine jusqu’à votre chantier.

Livrez-vous dans Paris ?

Oui. Pour Paris, nous partons de l’adresse exacte du chantier : la quantité commandée détermine la taille du camion et le nombre de rotations, puis nous vérifions l’accès pour livrer et décharger. Une autorisation peut être nécessaire pour stationner.

Vos camions peuvent-ils circuler dans la zone à faibles émissions du Grand Paris ?

Oui. Notre flotte est renouvelée tous les cinq ans pour rester conforme aux règles environnementales en vigueur, y compris dans la zone à faibles émissions du Grand Paris, à l’intérieur de l’A86.

Quels sont vos délais de livraison ?

À titre indicatif : 24 à 48 h dans le Val-de-Marne, Paris, la Seine-et-Marne et la Seine-Saint-Denis ; 48 à 72 h dans les Hauts-de-Seine, le Val-d’Oise, l’Essonne et les Yvelines ; au-delà de l’Île-de-France, sur demande. Pour les commandes spéciales, comptez au plus 8 à 10 jours selon le fournisseur. La date est confirmée avec votre devis.

Livrez-vous le samedi ?

Oui, le samedi matin.

Faut-il une autorisation de la mairie ?

Si le camion doit stationner sur la voie publique ou sur une place réservée, une autorisation peut être nécessaire : elle est à demander à votre mairie avant la livraison. Sur les grands chantiers, elle est souvent déjà en place.

Y a-t-il un minimum de commande pour être livré ?

Non, pas de minimum fixe. Tout dépend de votre besoin et de la disponibilité des camions ; une petite commande peut être regroupée avec une autre livraison.

Les conditions sont-elles les mêmes pour les particuliers et les professionnels ?

Oui, les conditions de livraison sont les mêmes.